热扩散风险
单体异常可能导致相邻电芯温度快速上升，影响整个电池包安全。
上海芯辉绿能 XINHUI GREEN ENERGY
浸没式安全锂电池组，面向电动两轮车与三轮车快充应用
芯辉绿能专注电动车浸没式安全锂电池组，将电芯与 BMS 置于环保可降解绝缘冷却液环境中，帮助提升热管理冗余、抑制热蔓延风险，并支持 48V/60V/72V、1C 快充、3C 超充及项目定制。
电动自行车锂电池 CCC 认证
GB 43854-2024
48V/60V/72V 系列
1C 快充 / 3C 超充
BMS
电芯阵列
绝缘液体
密封结构
管理系统
Safety Challenge
电动车电池安全，关键不只是电芯，而是热扩散控制能力
在高温环境、高频充放电、集中充电、换电流转、外卖配送和长时间运营场景中，电池包需要更高的热管理能力和结构安全冗余。
集中充电风险
换电柜、车队和配送场景存在高频充放电、集中存放和连续运营压力。
合规采购风险
采购方越来越关注认证型号、检测资料、批次一致性和可追溯交付。
Technology
用绝缘液体浸没电芯，让热管理更接近热源
我们的浸没式电池方案将电芯、电气连接、结构件和 BMS 系统进行整体设计，使环保可降解绝缘液体参与电池包内部热交换。相比仅依赖空气散热或局部导热材料，浸没式结构能够让液体更充分接触电芯表面，帮助提升电池包温度均衡能力。
浸没式技术不是“永不热失控”，而是提升系统安全冗余。任何电池安全方案都应与电芯质量、BMS、结构设计、认证测试和正确使用共同发挥作用。
1电芯异常升温
2绝缘液体参与热交换
3BMS 监测与保护
4帮助降低热扩散风险
Product Capability
从 48V/60V/72V 标准系列到项目制开发，支持按客户需求定制
面向两轮车、三轮车、换电运营、渠道代理和 OEM/ODM 客户，芯辉绿能提供 18*16 与 23*17 平台产品，覆盖 1C 快充、3C 超充及最大 45Ah/65Ah 定制方向。
如果你正在寻找电动自行车锂电池、电动车锂电池厂家、电动车锂电池供应商、浸没式锂电池厂家或浸没式锂电池供应商，XGE 可围绕车型、电压平台、容量、安装空间、BMS 通信和认证资料提供项目制评估。
48V/60V/72V适配主流两轮、三轮车电压平台。
1C 快充宣传资料显示普通电芯浸没状态下可实现 1C 充电，温升控制需按项目验证。
3C 超充全极耳电芯方案可支持 3C 及以上充电设计，适合高效率补能场景。
18*16 / 23*17 平台覆盖不同容量段和安装空间，支持结构定制。
XGE 品牌上海芯辉绿能旗下浸没式安全锂电池组品牌。
渠道合作面向各地代理、整车厂、换电运营和项目客户合作。
Certification
已取得电动自行车用锂离子蓄电池 CCC 认证
认证产品名称为“电动自行车用锂离子蓄电池”，认证型号 XD18169X23T，规格 48V、22Ah、1056Wh，依据 GB 43854-2024。认证信息以证书载明的产品类别、型号、规格和适用标准为准，其他系列或定制型号需单独确认认证匹配范围。
来料检验
电芯一致性管理
BMS 功能检测
密封与绝缘检测
出厂测试
批次追溯
Product Parameters
芯辉绿能浸没式安全锂电池组产品参数
以下参数来自产品宣传资料，具体批量交付规格、认证范围和接口定义以双方确认的规格书为准。
| 产品型号 | 规格 | 充电 | 尺寸 cm |
|---|---|---|---|
| XK18163K31Z | 48V 31.5Ah | 1C 快充 | 18*16*21 |
| XK18163M31Z | 60V 31.5Ah | 1C 快充 | 18*16*26 |
| XK18163O31Z | 72V 31.5Ah | 1C 快充 | 18*16*29 |
| XK18163K40Z | 48V 40.6Ah | 1C 快充 | 18*16*21 |
| XK18163M40Z | 60V 40.6Ah | 1C 快充 | 18*16*26 |
| XK18163O40Z | 72V 40.6Ah | 1C 快充 | 18*16*29 |
| XC18160K28Z | 48V 28Ah | 3C 超充 | 18*16*21 |
| XC18160M28Z | 60V 28Ah | 3C 超充 | 18*16*26 |
| XC18160O28Z | 72V 28Ah | 3C 超充 | 18*16*29 |
| XK23173K45Z | 48V 45Ah | 1C 快充 | 23*17*21 |
| XK23173M45Z | 60V 45Ah | 1C 快充 | 23*17*26 |
| XK23173O45Z | 72V 45Ah | 1C 快充 | 23*17*29 |
| XK23173K58Z | 48V 58Ah | 1C 快充 | 23*17*21 |
| XK23173M58Z | 60V 58Ah | 1C 快充 | 23*17*26 |
| XK23173O58Z | 72V 58Ah | 1C 快充 | 23*17*29 |
Applications
适用于对安全、认证和批量运营有更高要求的电动车场景
采购关键词
面向电动车快充、换电柜和配送车队的锂电池方案
XGE 浸没式锂电池可用于换电柜锂电池、换电柜电池厂家项目、外卖电动车电池、配送车队电池、电动车快充电池和三轮车锂电池定制场景。方案重点不是绝对化安全承诺，而是通过绝缘冷却液、BMS、密封结构和测试体系，帮助锂电池热失控防护与锂电池热扩散防护形成更完整的工程评估。
采购应用方向
适合正在评估电动车锂电池供应商的项目
如果你的采购需求涉及电动自行车锂电池、电动车快充电池、换电柜锂电池、外卖电动车电池、配送车队电池或三轮车锂电池定制，XGE 浸没式安全锂电池组可以作为安全冗余、热扩散防护、容量定制和认证资料完整性的候选方案。我们更适合整车厂、渠道商、换电柜运营商、配送车队和 OEM/ODM 项目按实际车型评估，而不是只按单颗电芯或单一价格比较。
采购对象电动车锂电池厂家、电动车锂电池供应商、浸没式锂电池厂家、浸没式锂电池供应商。
应用方向电动两轮车、换电柜、外卖配送、城市配送车队、电动三轮车、园区低速车辆。
核心判断电压容量、安装尺寸、BMS、快充倍率、热失控扩散风险控制、3C/CCC 认证匹配范围。
交付资料规格书、认证资料、出厂测试、标签包装、项目确认书和批次追溯信息。
Custom Process
5 步完成项目选型与定制开发
提交车型、容量、电压、尺寸、接口、年用量和认证要求后，工程团队将评估电芯、结构、BMS、绝缘液体和认证匹配路径，输出初步规格、交付周期与报价建议。
查看定制方案- 提交需求提供车型、容量、电压、尺寸和认证要求。
- 工程评估确认电芯、结构、BMS 和认证匹配路径。
- 方案报价输出初步规格、交付周期和批量价格。
- 样品验证完成装车、充放电、工况和安全相关验证。
- 批量交付进入小批试产、批量生产和出厂检测。
Comparison
浸没式方案与常见电动车锂电池方案对比
采购和代理客户通常会比较普通锂电池、灌胶、冷板液冷和浸没式方案。下面用技术路线对比帮助快速判断适用场景。
| 对比项 | 普通锂电池包 | 灌胶方案 | 冷板液冷 | 芯辉绿能浸没式方案 |
|---|---|---|---|---|
| 热管理方式 | 自然散热或结构导热 | 胶体导热和固定 | 冷板/管路间接换热 | 绝缘冷却液直接接触电芯与 BMS |
| 热扩散风险控制 | 依赖电芯、BMS 和结构 | 有一定延缓作用 | 提升温控能力 | 帮助吸热并抑制热蔓延，提升安全冗余 |
| 快充支持 | 受温升限制明显 | 需看导热胶和结构 | 较好 | 1C 快充、3C 超充方案，按项目验证 |
| 适用场景 | 常规低成本车型 | 重防护场景 | 中高功率车辆 | 两轮/三轮车、换电、快充、渠道代理 |
Resources
下载产品资料，快速评估项目适配性
本地版本会先记录下载线索；上线后可切换为对象存储私有读或限时签名 URL。
浸没式锂电池产品手册
了解产品结构、技术原理、应用场景和定制能力。
电动车锂电池定制需求表
提交容量、电压、尺寸、接口和认证要求。
3C/CCC 认证资料清单
适合采购、质量和合规团队核验项目资料。
换电运营电池方案
适合换电柜、配送车队和城市运营项目参考。
浸没式锂电池常见问题
集中回答短路、热失控、换电柜、3C 超充、灌胶对比和认证问题。
查看 FAQ外贸采购指南
面向海外 OEM、渠道商和换电运营客户，整理询盘参数、证据表格和样品验证清单。
查看指南电池方案对比中心
集中对比普通锂电池、灌胶、冷板液冷、风冷、1C/3C、48V/60V/72V 和电芯体系。
查看对比XGE 产品资料中心
集中查看产品宣传图、参数、CCC 证书、试验报告封面和资料依据。
查看资料绝缘液体技术说明
解释为什么浸没式电池使用绝缘液体，以及材料兼容、环保和合规表达边界。
查看说明出厂测试与质量控制
覆盖来料、电芯一致性、BMS、绝缘密封、容量、认证资料和批次追溯。
查看清单Technical Guides
技术文章与采购选型指南
围绕客户常见采购问题，整理浸没式锂电池的原理、安全、认证、快充和方案对比，方便选型评估与项目沟通。
定义型
什么是浸没式锂电池？
解释浸没式锂电池的定义、结构、原理、应用场景和采购注意事项。
安全型
浸没式锂电池如何降低热失控扩散风险？
说明热失控与热扩散区别，以及浸没式结构、BMS 和结构设计如何协同。
原理型
锂电池为什么可以浸没在绝缘液体中？
解释绝缘液体、电气安全、材料兼容性、密封和环保可降解属性。
对比型
浸没式冷却与普通液冷电池有什么区别？
用表格对比普通液冷、风冷和浸没式冷却的热接触方式与适用场景。
合规型
电动自行车锂电池 3C/CCC 认证要求解读
面向采购、质量和渠道团队，说明如何核验证书、型号和交付资料。
采购型
电动车锂电池定制需要提供哪些参数？
列出车型、电压、容量、尺寸、接口、BMS、认证和年用量等定制参数。
方案对比
浸没式锂电池 vs 灌胶锂电池怎么选？
对比灌胶与浸没式方案在热管理、快充适配、维修便利性、重量和应用场景上的差异。
热管理对比
浸没式锂电池 vs 冷板液冷电池
解释直接接触式浸没冷却与冷板间接液冷的结构复杂度、热源距离和适用车型。
快充选型
1C 快充 / 3C 超充电动车电池怎么选？
从电芯、BMS、温升、连接件、认证范围和运营场景判断快充倍率选择。
FAQ
关于浸没式锂电池，客户最常问的问题
你们适合电动车锂电池厂家或供应商项目合作吗？
短答案：适合评估。芯辉绿能面向整车厂、渠道商、换电柜运营商、配送车队和 OEM/ODM 客户提供浸没式安全锂电池组方案，可按电压、容量、尺寸、接口、BMS 和认证资料要求定制。
电动车电池 3C 认证和电动自行车电池 3C 认证怎么核验？
短答案：采购时应核验证书编号、认证型号、产品名称、规格、依据标准和有效期。XGE 已认证型号 XD18169X23T 依据 GB 43854-2024，其他系列或定制型号需确认认证适用范围。
浸没式锂电池是什么？
浸没式锂电池是将电芯或电池模组置于绝缘液体环境中的电池包方案。绝缘液体直接接触电芯表面，参与热交换，帮助降低局部热点积累。
电池泡在液体里会不会短路？
浸没式电池使用的是具备电气绝缘特性的液体，而不是普通导电液体。绝缘液体需要满足绝缘性、材料兼容性、热稳定性和环保等要求。
浸没式锂电池能否完全避免热失控？
不能将任何电池技术表述为完全避免热失控或永不失效。浸没式锂电池的作用是提升热管理能力，帮助降低热失控扩散风险。
是否支持容量和结构定制？
支持。可根据客户车型、续航目标、载重、使用工况、安装空间和预计年用量，匹配容量、电压、电芯规格、BMS 策略、外壳结构和接口方式。
商业采购搜索
从“找供应商”到“拿样品报价”的电动车电池项目沟通
很多客户搜索的不是单一技术名词，而是“电动车锂电池厂家”“浸没式锂电池供应商”“换电柜电池厂家”“电动车快充电池定制”“三轮车锂电池定制报价”“锂电池厂家直供”。芯辉绿能建议采购方在询盘时同步提供车型、电压容量、尺寸接口、BMS、快充倍率、认证资料、样品数量和年用量，以便更快判断标准型号、定制开发、样品交期和批量价格。
Get a Proposal
告诉我们你的车型和容量需求，获取浸没式电池选型建议
提交后，我们将根据车型、工况、认证要求和批量计划，提供初步容量配置与结构建议。